氣液增壓技術(shù)飛速發(fā)展，氣體增壓閥運(yùn)用日益廣泛，很多客戶(hù)對(duì)氣體增壓閥的了解比較模糊，今天小編“jiurong”就為大家分享一下關(guān)于氣體增壓閥的一些知識(shí)。
 
    氣體增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。

    氣體增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
 
    氣體增壓閥動(dòng)作原理：氣體增壓閥總成直接替換件它的作用是在與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩成正比的扭矩信號(hào)油壓導(dǎo)致強(qiáng)載荷的情況下增加油路壓力。輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅(qū)動(dòng)室B充氣，驅(qū)動(dòng)室A排氣。大活塞左移，增壓室B增壓，小活塞走到頭，換向閥切換，驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣，驅(qū)動(dòng)室B排氣，大活塞反向運(yùn)動(dòng)，增壓室A增壓。 

    氣體增壓閥應(yīng)用場(chǎng)合： 

    1、氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓。
 
    2、空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力。
 
    3、氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來(lái)彌補(bǔ)壓力損失。

    4、需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間。

    5、氣路終端用戶(hù)的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合。
 
    以上小編為大家總結(jié)的關(guān)于氣體增壓閥的具體內(nèi)容，如果您還有不理解的地方請(qǐng)直接撥打網(wǎng)站(bbyipus.cn)首頁(yè)最上面的400全國(guó)免費(fèi)電話，或者掃一掃網(wǎng)站(www.twzyg.com)首頁(yè)底部左下角的微信二微碼隨時(shí)了解最新資訊吧！